{{ getTotalHits() | thousandNumberSeperatorFilter }} resultater Filter
  1. {{breadcrumb.text}} {{breadcrumb.text}}
{{currentPhoto.altText}} billede {{currentPhoto.number}} {{currentPhoto.text}}
<
>
{{photo.altText}}
 
Se alle billeder på én side

Valtra 8950 Hi-Tech 2001

10.289 visninger | Oprettet:
Bedømmelse

Du kan først stemme, når din egen traktor er oprettet og stemt ind. Opret din egen traktor

Stemmefordeling (22)
Jimmi A
Jimmi A
Mand | 37 år | Oprettet: 19. jan 2014
Traktorer (6)
Forumemner (19)


Følger (20) Følgere (114)

Valtra 8950 Hi-Tech

Udfordringer
0
0
11
Udfordr
Årgang:
2001
Motor:
6 cylindret vandkølet på 7,4ltr motorkode: 634DSBIE 
SIGMA-POWER
Bosch rækkepumpe
Vandkølet intercooler
Turbo
12 ventilet Stødstangs motor. .
36 gear frem, 36 gear bak.
Hestekræfter
212 målt på PTO af Brolund. .
Blev målt for 3 år siden. Originalt 160, og 200 med ETB
(ETB er når alle kræfter bliver brugt på PTO)
Hjultype
650/65 R 38 i bag
540/65 R 28 i for
Udstyr
Aircondition
Frontlift
Drejbar luftsæde
CD-afspiller med MP3
Dobbelt rotor-blink
Ren rør, altså ingen lydpotte
Masser af lys, 8 arbejdslygter bagpå, 6 i taget, og 2 på skærmen
Fjernlys i taget ( midterste 4 lygter)
Arbejdslys frem
Arbejdslys på indstigningshåndtag i LED
Parkering er vendt så der er gul lys i pæren, og gul pære til blink
Lift til i bag kan manøvreres i knapper på skærmen.
2 dobbelt virkende hydraulik bagud, og 1 enkelt virkende
4 alm gear, og HØJ, MELLEM og LAV, med 3 Powershift gear
Hukommelse for opstart af gear
Vendegear
Bremseventil
Streamer i forruden (BÆKHEDEGÅRD)
Automatgear ved knap i Powershift
Automatisk tilkobling ved indstillet rpm
Auto diffrentiale når der bliver drejet over et hvis antal grader
Elektronisk lift bagpå
Manuel lift foran
Det er modellen med de store lår bagpå (plads til mere olie i lift)
"Board-computer" kan skifte mellem, olie-temp, vand, ur, ac-tryk, hear-temp og alt mulig..
Stævner
Nej.....
Beskrivelse
Blev købt hvor det øverste af hjelmen og taget er sort. Og ellers meget falmet i lakken, og generel ikke meget køn..
Der er blevet skiftet en del knapper og pærer i disse.
Der blev som det første monteret Frontlift, og bredere dæk.
Hjelmen og tag og skærme blev malet i ny farve, og hjul og krop fik også en tur. Hjulbolte blev galvaniseret.. Den fik nye streamere, og for at de ikke skulle prale af fik udstødningen en gang isolering indvendig. Der blev lavet en rustfri hat til indsugning.. Netop fået skiftet nogle ventiler til Powershift og fået en ny Orbitrol. .

Er blevet brugt for ploven med jordpakker, og til at hente halm om sommeren.. Ellers har den kørt lidt med pælebor, og gårdspladsrive. Netop indkøbt en blokvogn, så vi kan ha de andre på den når vi skal til træf, og også til halm kørsel..

8950 blev produceret op til 2002, så det er en af de sidste..

Er rigtig glad for traktoren, da den klarer det hele og er behagelig og stærk at køre i og med.. Dog kniber det lidt med vægten, men det gør en gang vand i hjul godt med på et tidspunkt.
Gå til sidste svar
Kommentér på:
Valtra 8950 Hi-Tech
Gå til toppen
Annonce